Démontage et repérages

Le démontage est une étape primordiale pour modifier la machine. Il m’a permis de contrôler les pièces d’usure et de les changer si besoin.

J’ai revu les éléments de sécurité : liquide de frein, disques et plaquettes, mais aussi les éléments moteur : tension de chaine primaire, huile, huile de transmission.

Pour démonter la moto aisément j’avais la Revue Moto Technique d’époque, idéal pour ne pas avoir de surprise au démontage. Dans le cas de ma machine, aucune surprise moto saine et soignée malgré ses 50000 kilomètres.

J’ai changé les bougies pour lui donner un nouveau souffle.

Yamaha XS 750 Cafe Racer

L’envie de posséder un café racer, une moto atypique, unique, à l’ancienne me plaisait.

J’ai cherché une base pour me lancer dans mon projet de cafra à petit budget.

Je suis parti en Alsace pour voir et essayer cette belle moto, propre, et moteur tournant. C’était primordial qu’elle démarre et roule pour réduire le coût de la préparation.

Une Yamaha XS 750 de 1979, 3 cylindres à carburation, une jolie ligne Marshall d’origine, une selle confortable, tout pour réussir un café.

Maintenant que la base était la il fallait se lancer pour réaliser le projet.